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अमेरिकन बाइकर क्लब: द पास्ट एंड द प्रेजेंट

ज्यादातर लोगों के लिए, बाइकर शब्द निकट से चलने वाली मोटरसाइकिलों पर लंबे बालों वाले गुंडों के गिरोह के साथ जुड़ा हुआ है, जो कठिन चट्टानों की आवाज़ के लिए राजमार्गों की तरह बजते हैं। कई मायनों में, यह छवि अमेरिकी सिनेमा की बदौलत बनाई गई थी। संयुक्त राज्य अमेरिका की संस्कृति में बाइकर विषय प्रमुख है। हालांकि, इस आंदोलन की वास्तविक छवि बहुत अधिक जटिल और विविध है।

बाइकर्स कौन हैं?

बाइकर शब्द 'बाइक' का व्युत्पन्न है, जो एक मोटरसाइकिल है। हालांकि, एक बाइकर और एक मोटर साइकिल चालक एक ही बात नहीं है। यद्यपि दोनों एक समान प्रकार के वाहन का उपयोग करते हैं, अगर आप एक वास्तविक बाइकर को एक मोटर साइकिल चालक कहते हैं, तो आप उसे बहुत गंभीर अपमान का जोखिम देते हैं। इसलिए, यह निर्धारित करने के लिए कि बाइकर्स कौन हैं, हमें पहले यह पता लगाना चाहिए कि वे नियमित मोटरसाइकिल चालकों से कैसे भिन्न हैं।

बाइकर उपसंस्कृति के उभरने से बहुत पहले लोगों ने मोटरसाइकिल की सवारी शुरू कर दी थी। हालांकि, एक साधारण मोटर साइकिल चालक के विपरीत, एक बाइकर अपने स्टील के घोड़े को सिर्फ एक दोपहिया वाहन से अधिक मानता है। बाइकर होना एक ऐसा दर्शन है जो राइडर के जीवन, उसके मूल्यों और प्राथमिकताओं को परिभाषित करता है। यहाँ तक कि 'आसान पाठक' दर्शन के रूप में भी ऐसा है। इसने 1969 की प्रसिद्ध फिल्म से अपना नाम प्राप्त किया, जिसमें इसे पहली बार चित्रित किया गया था।

यह दर्शन चार सिद्धांतों पर आधारित है:

1) स्वतंत्रता। एक बाइकर के पास कोई संपत्ति नहीं होनी चाहिए। वह एक स्वतंत्र सवार है जो राजमार्गों के अंतहीन विस्तार को चलाता है।

2) सम्मान। एक सच्चे बाइकर को बाइकर कोड ऑफ ऑनर का पालन करना चाहिए। वह एक शुरुआती को कभी भी चोट नहीं पहुंचाएगा, वह उन लोगों की मदद करेगा जो मुसीबत में हैं; वह अपने समकक्षों का अपमान या अपमान नहीं करेगा, खासकर अगर अजनबी इसे देख सकते हैं।

3) वफादारी। एक बाइकर को इस आंदोलन की परंपराओं का सम्मान करना चाहिए। वह अपने कार्यों के लिए जिम्मेदार है। उसे यह महसूस करना चाहिए कि वह जो कुछ भी करता है, वह न केवल उसकी ओर से होता है, बल्कि हजारों-हज़ारों की तरह लोगों की ओर से भी होता है।

4) व्यक्तित्व। अपने आंतरिक स्वतंत्रता की सराहना करते हुए, एक बाइकर अपने इस्पात घोड़े के बारे में नहीं भूल सकता है। बाइकर के लिए एक मोटरसाइकिल कुछ ऐसा है जिसका उसे ध्यान रखना चाहिए और उसकी पूजा करनी चाहिए। इसे सम्मान और दुलारा होना चाहिए। एक बाइकर को अपनी मोटरसाइकिल की मौलिकता और व्यक्तित्व पर जोर देने के तरीकों की तलाश करनी चाहिए।

पहले मोटरसाइकिल क्लब का जन्म

पहली मोटरसाइकिल एक अंग्रेज द्वारा निर्मित और पेटेंट की गई थी एडवर्ड बटलर (1884) और जर्मन गोटलिब डेमलर और विल्हेम मेबैक (1885)। नए आविष्कार, लोगों के लिए काफी सस्ती होने के कारण, लोगों के बीच तेजी से लोकप्रियता हासिल की। जल्द ही पूरे अमेरिका में मोटर क्लबों का एक नेटवर्क दिखाई दिया। अधिकांश भाग के लिए, उनके सदस्य समाज के निचले तबके से थे, जिन्होंने अमेरिकी कारखानों में काम किया या जिनके पास एक निश्चित प्रकार का व्यवसाय नहीं था। पहले ज्ञात मोटरसाइकिल क्लब "योंकर्स एमसी", "सैन फ्रांसिस्को एमसी", और "ओकलैंड एमसी" थे।.

मोटरसाइकिल क्लबों के उद्भव का मतलब यह नहीं था कि बाइकर उपसंस्कृति की उत्पत्ति हुई थी। जैसे, यह द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, 1940 के दशक के दूसरे भाग में दिखाई दिया। एक किंवदंती है कि यह अमेरिकी पायलटों द्वारा 330 स्क्वाड्रन से स्थापित किया गया था जो युद्ध के बाद घर आए और जीवन में अपना स्थान नहीं पा सके। हालांकि, यह मानने के कारण हैं कि यह कहानी सिर्फ एक सुंदर किंवदंती है जो सबसे प्रसिद्ध अमेरिकी बाइकर गिरोह द्वारा बनाई गई है।

वास्तव में, इस स्क्वाड्रन से पहला वास्तविक दिग्गज अपनी नींव के 3 साल बाद ही क्लब में शामिल हो गया। इसके अलावा, क्लब का प्रतीक - पंखों के साथ एक खोपड़ी - 330 वीं स्क्वाड्रन के हवाई जहाज को कभी भी सजी नहीं, हालांकि यह अमेरिकी वायु सेना के प्रतीकों के बीच पाया गया था। उदाहरण के लिए, यह 85 वें लड़ाकू स्क्वाड्रन के विमान और 552 वें बॉम्बर स्क्वाड्रन के प्रतीकवाद पर देखा जा सकता है।

बाइकर कहानी में एक महत्वपूर्ण मोड़

बाइकर आंदोलन की उत्पत्ति के तुरंत बाद, मोटरसाइकिल सवारों ने एक अत्यंत नकारात्मक प्रतिष्ठा अर्जित की। यह सब जुलाई 1947 में कैलिफोर्निया के हॉलिस्टर शहर में एक घटना के साथ शुरू हुआ, जिसे मीडिया ने बाद में "हॉलिस्टर दंगा" नाम दिया। यह ठीक से ज्ञात नहीं है कि वास्तव में दंगा हुआ था या नहीं। हम सभी जानते हैं कि 4 जुलाई से 6 जुलाई तक हॉलिस्टर ने एक मोटरसाइकिल रैली की मेजबानी की थी, जिसमें कई हजार लोगों ने भाग लिया था।

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, बाइकर्स के एक समूह ने दंगा शुरू कर दिया। सैन फ्रांसिस्को क्रॉनिकल एंड लाइफ मैगज़ीन के लेख (इस सामग्री को एक मोटरसाइकिल पर एक शराबी व्यक्ति के मंचन की तस्वीर के साथ चित्रित किया गया था) ने काफी सार्वजनिक आक्रोश का कारण बना। कुछ साल बाद, मार्लन ब्रैंडो अभिनीत फिल्म द वाइल्ड वन को इन घटनाओं के आधार पर फिल्माया गया। इसने मॉबर्स और गुंडों के रूप में बाइकर्स के एक नकारात्मक चित्र को चित्रित किया। बाइकर की स्टीरियोटाइप छवि आकार लेने लगी।

अमेरिकन मोटरसाइकलिस्ट्स एसोसिएशन (एएमए) ने हॉलिस्टर घटना पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि सभी मोटरसाइकिल चालकों में से केवल एक प्रतिशत को ही आउटलाव माना जा सकता है और शेष निन्यानबे प्रतिशत कानून का पालन करने वाले नागरिक हैं। "एक प्रतिशत" के विचार ने तुरंत बाइकर्स से अपील की, जिन्होंने एएमए, इसकी घटनाओं और सदस्यों को तिरस्कृत किया, उन्हें बहुत सभ्य और नरम माना। नतीजतन, इन बाइकर्स ने खुद को "एक-प्रतिशत" कहना शुरू कर दिया, और अन्य सभी मोटरसाइकिल क्लब "99-प्रतिशत" बन गए। कुछ डाकू ने अपने जैकेट पर "1%" चिन्ह पहनना शुरू कर दिया।

हॉलिस्टर दंगा के बावजूद, बाइकर आंदोलन और मोटर साइकिल क्लब निषिद्ध नहीं थे। इसके अलावा, 1960 में, हिप्पी के उत्तराधिकार के दौरान, अधिक से अधिक लोग बाइकर्स के रैंक में शामिल हो गए। सार्वजनिक हित के जवाब में, हॉलीवुड ने लोहे के घोड़ों के सवारों के बारे में फिल्मों की एक श्रृंखला शुरू की: "मोटर साइको", "द वाइल्ड एंजेल्स", "हेल्स एंजल्स ऑन व्हील्स" (युवा जैक निकोल्सन ने मुख्य किरदार निभाया, और फिल्म खुद स्टार्स, सोनी बार्जर सहित), "हेल्स ब्लडी डेविल्स", "वाइल्ड रीबेल्स", "डेविल्स एंजेल्स", "द हेल कैट" सहित कई रियल हेल्स एंजेल्स में अभिनय किया। भूखंड बहुत आदिम थे: जंगली, गंदे बाइकर्स पीते हैं, महिलाओं का बलात्कार करते हैं, और पुलिस और एक-दूसरे के साथ लड़ते हैं। इस कचरे की पृष्ठभूमि पर, ईज़ी राइडर (1969) एक चमकते सितारे की तरह चमकता है। यह फिल्म 1960 के दशक की विद्रोही पीढ़ी की तस्वीर खींचने की कोशिश में बाइकर थीम से बहुत आगे निकल गई। बाइकर की छवि रोमांटिक, डेयरडेविल्स और थ्रिल-चाहने वालों के लिए बहुत आकर्षक हो गई। बाइकर क्लबों ने जंगल की आग की तरह दुनिया भर में फैलाना शुरू कर दिया।

बाइकर्स के खिलाफ अमेरिकी नागरिक

इजी राइडर को जिसने भी देखा, उसे याद है कि दो मुख्य पात्रों की कहानी कैसे समाप्त होती है। वे एक किसान द्वारा शिकार राइफल से मारे जाते हैं। वह उन्हें मारता है, जैसा कि लग सकता है, बिना किसी कारण के, और इसलिए कई दर्शक उससे नफरत करते थे।

हालांकि, यदि आप 1960 के अमेरिकी इतिहास में तल्लीन हो जाते हैं, तो आप महसूस करेंगे कि यह अमेरिका के पश्चिमी और दक्षिणी राज्यों में हो रहे नागरिकों और बाइकर्स के बीच युद्ध का एक उदाहरण था। छोटे शहरों के किसान और निवासी वर्ग के रूप में बाइकर्स को नष्ट करना चाहते थे। हालांकि, अगले चालीस वर्षों ने दिखाया है कि वे इस युद्ध को जीतने के लिए किस्मत में नहीं थे।

निष्पक्ष होने के लिए, यह किसानों और छोटे बार मालिकों ने संघर्ष शुरू नहीं किया था। एक नियम के रूप में, दंगों के उकसाने वाले बाइकर्स थे। आपको याद रखना चाहिए कि 1960 में सड़कों पर व्यवस्था बनाए रखने के लिए हमारे पास उपग्रह और निगरानी कैमरे नहीं थे। पुलिस के पास संचार के अच्छे साधन भी नहीं थे, और अक्सर नियमित वायर्ड टेलीफोन के साथ विभिन्न पुलिस संरचनाओं की बातचीत होती थी। इसलिए कानून तोड़ने के साथ अक्सर बाइकर्स भाग गए।

इसके अलावा, पुलिस के पास इतनी तेज बाइक नहीं थी जो तेज हार्ले और कस्टम-निर्मित हेलिकॉप्टरों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सके। तत्कालीन मौजूदा नियमों के अनुसार, हर शेरिफ को अपने लिए एक कार खरीदनी होती थी, जिसे बाद में राज्य के हथियारों के कोट के साथ अलंकृत किया जाता था। अधिक बार नहीं, उन भारी-भरकम वाहन थे जो गति और प्रतिस्पर्धात्मकता का मुकाबला नहीं कर सकते थे, यहां तक ​​कि शब्बीस्ट, बाइक भी।

इसलिए, 1960 के दशक के मध्य में बाइकर्स और नागरिक आबादी के बीच टकराव शुरू हुआ। इससे पहले, किसी भी खतरे को रोकने के लिए बहुत कम बाइकर्स थे। इसके अलावा, अधिकांश बाइकर्स या तो 16-17 साल के बच्चे या क्लर्क थे जो किसी के लिए भी विशेष रूप से खतरनाक नहीं थे।

1960 के दशक में सब कुछ बदल गया, जब असली आवारा, गुंडे, और अपराधी बाइक की काठी में घुस गए। जबकि मोटरसाइकिल क्लबों में केवल 10-20 सदस्य थे, बाइकर्स अपेक्षाकृत शांत व्यवहार करते थे। वे बड़े शहरों के बाहर कुछ सुरम्य मैदान के बीच या एक झील के पास शिविर लगाने के लिए एकत्र हुए। उन्होंने कई दिन शराब, एम्फ़ैटेमिन या हल्की दवाओं का सेवन करने, यौन संबंध बनाने और खुद को विभिन्न बाइक-संबंधी गतिविधियों (उदाहरण के लिए, बाइक पर टग-ऑफ-वॉर) के साथ बिताया। कभी-कभी वे कुछ और शराब या भोजन खरीदने के लिए निकटतम शहर जाते थे। रैली समाप्त होने के बाद, बाइकर्स घर चले गए।

लेकिन यह उस समय तक था जब केवल 40-60 बाइकर्स ने इस तरह के गेट-वेहर्स में भाग लिया था। जब बाइकर क्लब व्यापक हो गए और कुछ घटनाओं ने हजारों लोगों को इकट्ठा किया, तो बाइकर्स ने अपनी सर्वव्यापीता को पूरी गंभीरता से महसूस करना शुरू कर दिया। कई मोटरसाइकिल गिरोह एक वास्तविक अराजकता और अराजकता फैलाने लगे। उन्होंने छोटे शहरों और खेतों पर कब्जा कर लिया, पुलिस अधिकारियों और शेरिफों पर हमला किया, दुकानों और बारों को लूट लिया, चर्चों को कुचल दिया, लोगों के घरों को लूट लिया, आदि।

मध्य युग के अंधेरे समय की याद दिलाते हुए इस तरह की छापों के बारे में स्थानीय आबादी खुश नहीं थी। पहले, वास्तविक झड़पें दुर्लभ थीं, कम से कम जब तक बाइकर्स ने गंभीर अपराध करना शुरू नहीं किया। असली गैंगस्टर बनकर बाइक सवार डकैती और बैंक वारिसों में तेजी से शामिल थे। वे अक्सर ट्रकों को भी रोकते थे और उनसे कोई भी मूल्यवान वस्तु ले जाते थे, लूटते थे और खेतों को जलाते थे, बलात्कार करते थे और अपने निवासियों को मारते थे।

हालांकि, ऐसे देश में जहां हर किसी के पास अपनी खुद की आग्नेयास्त्रों का अधिकार है, छोटे शहरों के निवासी चुप रहने वाले नहीं थे। उन्होंने बाइकर्स को फिर से तैयार करना शुरू कर दिया, यही वजह है कि कुछ राज्यों के ग्रामीण इलाकों में लगभग 10 वर्षों तक वाइल्ड वेस्ट के समय का जीवन रहा। किसानों और नागरिकों ने बाइकर्स को पकड़ लिया और उन्हें शाबाशी दी। उन्होंने हर अवसर पर मोटरसाइकिल चालकों पर गोली चलाई या उन्हें अपनी कारों से रौंदा।

उन समय के आंकड़ों के अनुसार, अमेरिका में हर साल इस युद्ध के परिणामस्वरूप लगभग 1000 लोग मारे गए या घायल हुए। लेकिन इस सांख्यिकीय का संबंध केवल नागरिक आबादी से था। कोई नहीं जानता कि कितने बाइकर्स मारे गए और उनकी मोटरसाइकिलों के साथ दलदल में दफन हो गए। मोटरसाइकिल गिरोह के बीच युद्धों में मारे गए बाइकर्स के बारे में भी कोई डेटा नहीं है।

पुलिस, तमाम प्रयासों के बावजूद, बेहतर स्थिति के लिए स्थिति नहीं बदल सकी। हालांकि, 1970 के दशक के अंत तक, युद्ध कम होना शुरू हो गया। बाइकर और स्थानीय लोगों के बीच आक्रामकता कम करने के कई कारण थे।

सबसे पहले, बाइकर्स ने केवल कई, अच्छी तरह से सशस्त्र समूहों में सवारी करना शुरू किया। दूसरे, वे कस्बों में छापे मारने और लोगों को भगाने के लिए लगभग पूरी तरह से बंद हो गए। तीसरा, उन्होंने व्यक्तियों से संबंधित ट्रकों को लूटना बंद कर दिया और व्यवसायों के स्वामित्व वाले वाहनों पर अपना ध्यान केंद्रित किया। और सबसे महत्वपूर्ण बात, उन्होंने महसूस किया कि पुलिस उतनी बेकार नहीं है जितना वे सोचते थे। उदाहरण के लिए, यदि उन्होंने पुलिस को अपनी रैलियों के बारे में सूचित किया, तो प्रबलित पुलिस इकाइयां आबादी के बीच निशानेबाजों से एक उत्कृष्ट सुरक्षा बन गईं।

धीरे-धीरे बाइकर्स और किसानों का युद्ध लगभग समाप्त हो गया। हाल के वर्षों में, यह सुनना कम आम है कि स्थानीय निवासियों के समूह मोटरसाइकिल क्लबों के सदस्यों के लिए सशस्त्र प्रतिरोध करते हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि पुनर्विचार ने बदला लेने के विचार को छोड़ दिया। अब वे गुरिल्ला तरीकों को पसंद करते हैं: वे अपने ट्रकों के साथ सड़कों से बाइकर्स को धक्का देते हैं, सड़क के किनारे भोजनालयों या बार में उनके साथ लड़ते हैं, राम या अपनी खड़ी मोटरसाइकिलों को आग लगाते हैं, या ईज़ी राइडर फिल्म की तरह, वे बाइकर्स को बाहर से गुजरते हुए गोली मारते हैं उनकी कारों की खिड़कियों से।

और यहां परिणाम है: 2010 के अंत में, हर साल केवल 20 बाइकर अमेरिकी नागरिक आबादी के हाथों मर जाते हैं। वहीं, दुर्घटनाओं में प्रतिवर्ष लगभग 2000 बाइकरों की मौत हो जाती है।

एक बाइकर क्लब का आधार

बाइकर्स का दर्शन भेड़िया पैक में अपनाए गए सिद्धांतों पर आधारित है। एक भेड़िये को मोटरसाइकिल के शौकीनों का पसंदीदा जानवर माना जाता है। मोटरसाइकिल क्लबों की एक बड़ी संख्या भेड़ियों की छवियों को अपने प्रतीक में उपयोग करती है। एक भेड़िया एक मजबूत, बुद्धिमान, आज्ञाकारी और स्वतंत्र जानवर है जो एक पैक और अकेले दोनों में रह सकता है। कई संस्कृतियों में भेड़ियों में अस्पष्ट लक्षण होते हैं। एक तरफ, यह एक कपटी, क्रूर और तामसिक जानवर है, जो एक आदमी का दुश्मन है। दूसरी ओर, उन्हें एक गर्व और महान अकेला शिकारी माना जाता है। बाइकर समुदाय चिपक जाता है, जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, दूसरी राय के लिए।

बाइकर क्लबों के विशाल बहुमत को भेड़िया पैक की तरह व्यवस्थित किया जाता है। उनके पास एक सख्त पदानुक्रम और लोकतंत्र है, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक सदस्य के पास पूर्ण और समान अधिकार हैं। उसी समय, अमेरिकी बाइकर क्लबों का सैन्य संरचनाओं के प्रति एक स्पष्ट पूर्वाग्रह है, क्योंकि "अधिकारियों" और "सैनिकों" के बीच स्पष्ट अंतर है। यह शायद इस तथ्य के कारण है कि युद्ध के दिग्गजों ने मोटरसाइकिल क्लबों की रीढ़ बनाई जब वे पहली बार दिखाई दिए।

अन्य दृष्टिकोण है। पहले अमेरिकी बाइकर्स दक्षिणी राज्यों में रहते थे। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि उन्होंने कुख्यात कु क्लक्स क्लान को एक मॉडल के रूप में लिया। कू क्लक्स क्लान मूल रूप से गृहयुद्ध के दिग्गजों (1861-65) द्वारा स्थापित किया गया था जो कठोर संगठनात्मक संरचनाओं के लिए अजनबी नहीं थे। सैन्य गठन के सिद्धांतों के आधार पर एक क्लब का निर्माण राज्य और समाज के निरंतर दबाव की परिस्थितियों में जीवित रहने और विकसित करने में मदद करता है।

अधिकांश एक-प्रतिशत क्लब महिलाओं को पूर्ण सदस्यता नहीं देते हैं, लेकिन उन्हें "विशेष दर्जा" प्रदान कर सकते हैं। यह भी माना जाता है कि डाकू क्लब अक्सर सेक्सिस्ट और नस्लवादी नीतियों का पालन करते हैं और ऐसे लोगों की सदस्यता नहीं लेते हैं जो कोकेशियन नहीं हैं।

अमेरिका में सबसे बड़ा बाइकर क्लब

अमेरिका में, कई बाइकर गिरोह कानूनी रूप से पंजीकृत हैं। उनकी अपनी साइटें हैं, अपने 'कॉर्पोरेट' रंगों के साथ माल बेचते हैं, विभिन्न रैलियों और रनों की व्यवस्था करते हैं, और दान भी स्वीकार करते हैं। नवागंतुक कभी-कभी आपराधिक गतिविधियों के बारे में भी नहीं जानते हैं जो एक क्लब में शामिल होता है। अक्सर, बड़े मोटरसाइकिल क्लब एक-दूसरे से दुश्मनी करते हैं, विशेषकर डाकू क्लब।

उदाहरण के लिए, 2002 में मंगोलों एमसी और हेल्स एंजेल के सदस्यों के बीच नेवादा के लाफलिन शहर में झड़प हुई। परिणामस्वरूप, तीन बाइकर्स मारे गए। पुलिस के अनुसार, बाइकर समुदाय में अपना रुतबा बढ़ाने के लिए मंगोल अग्निशमन को उकसा सकते थे। उसी वर्ष एक और बड़ी घटना हुई और हेल्स एंजेल्स फिर से शामिल हुए। इस बार वे पैगन्स से भिड़ गए, जो कथित रूप से इस तथ्य से नाराज थे कि एंगेल्स ने अपने क्षेत्र में रैली की थी।

आखिरी हाई-प्रोफाइल घटना जिसे वैको शूटआउट कहा जाता है, 2015 में हुआ था। टेक्सास के वाको में ट्विन पीक्स बार में 200 से अधिक बाइकर्स शामिल थे। तीन प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिल गिरोह के सदस्य Cossacks, The Bandidos, और The Scimitars अपने प्रभाव के क्षेत्रों को चित्रित करने के लिए वहां एकत्रित हुए। शांतिपूर्ण बातचीत से काम नहीं चला, और आग्नेयास्त्रों और ठंडे हथियारों के उपयोग के साथ एक खूनी नरसंहार के साथ बैठक समाप्त हो गई। नतीजतन, 9 लोगों की मौत हो गई, 18 घायल हो गए और 192 लोगों को पुलिस ने गिरफ्तार कर लिया।

नीचे सबसे बड़े और सबसे प्रसिद्ध अमेरिकी मोटरसाइकिल क्लब हैं।

बैंडिडोस एमसी

1960 के दशक के मध्य में गिरोह का उदय हुआ। इसकी स्थापना वियतनाम युद्ध के दिग्गजों ने की थी, जो सरकार के रवैये से असंतुष्ट थे। देश भर में घूमते हुए, इन लोगों ने अपनी रातें कहीं भी बिताईं उनकी बाइक उन्हें ले गई। वे अक्सर छोटे-मोटे अपराध करते थे। अब Bandidos 2500 लोग शामिल हैं और मैक्सिको में खरीदे गए मारिजुआना और कोकीन के पुनर्विक्रय में लगे हुए हैं। लगभग 10 साल पहले, उन्होंने मेथामफेटामाइन का उत्पादन शुरू किया। गिरोह का राजस्व कई मिलियन डॉलर सालाना है। नवागंतुक अक्सर दवाओं के उत्पादन और परिवहन में शामिल होते हैं जबकि पुराने सदस्य संगठनात्मक मामलों से निपटते हैं। गिरोह में ज्यादातर शामिल हैं सफेद अमेरिकियों और लैटिनो।

द हेल्स एंजल्स एम.सी.

यह बाइकर क्लब लगभग 70 वर्षों से अधिक समय से है और दुनिया भर में जाना जाता है। वे आधिकारिक तौर पर हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल की बिक्री और उन्नयन में लगे हुए हैं। अनौपचारिक रूप से, हेल्स एन्जिल्स विभिन्न दवाओं का उत्पादन और बिक्री करते हैं, जो सेक्स ट्रैफिकिंग और चोरी में शामिल हैं। क्लब की छवि बहुत रोमांटिक है, लेकिन उनके बारे में सच्चाई हंटर थॉम्पसन की पुस्तक हेल्स एंजल्स (1967) में लिखी गई है। आप इतिहास और इतिहास के वर्तमान मामलों के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं प्रविष्टियाँ.

मंगोल एमसी

गिरोह की उत्पत्ति 1969 में कैलिफोर्निया में हुई थी। अब उनके पास 1000 से 1500 सदस्य हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में मंगोल सबसे आक्रामक मोटरसाइकिल गिरोह हैं। वे अक्सर बलात्कार, मग और यहां तक ​​कि लोगों को मार डालते हैं। मंगोल सदस्य गिरोह के लिए बहुत समर्पित हैं और अनादर की किसी भी अभिव्यक्ति को रोकते हैं। वे झगड़े को उकसाते हैं, सलाखों में हेटेर लोगों, निहत्थे नागरिकों पर प्रहार करते हैं, कुछ साल पहले, एक गिरोह के सदस्य ने एक स्वाट अधिकारी को एक बन्दूक से गोली मार दी थी।

डाकू एम.सी.

इस गिरोह की स्थापना 80 साल पहले इलिनोइस में हुई थी। वे आय का वादा करने वाली किसी भी आपराधिक गतिविधि से दूर नहीं रहते हैं। वे ड्रग्स बेचते हैं, वेश्यालय नियंत्रित करते हैं और व्यवसायों से पैसा निकालते हैं। क्लब के पूर्व अध्यक्ष हैरी बोमन को एफबीआई के सबसे वांछित अपराधियों में से एक माना जाता था। 1999 में उन्हें 2 आजीवन कारावास की सजा सुनाई गई।

बुतपरस्त MC

पगंस एक i हैंअटलांटिक तट पर संचालित होने वाले nfluential गिरोह। गिरोह में लगभग 220 सदस्य हैं, जो ड्रग्स बेचते हैं, देनदारों से पैसे पीटते हैं, घरों में आग लगाते हैं, और मैरीलैंड राज्य या न्यूयॉर्क, पिट्सबर्ग और फिलाडेल्फिया जैसे प्रमुख शहरों में किसी अन्य गंदे काम पर ले जाते हैं।

सन्स ऑफ साइलेंस एम.सी.

कोलोराडो गिरोह का जर्मनी में एक अध्याय है। सन्स ऑफ साइलेंस ने 270 राज्यों के लगभग 12 लोगों को एकजुट किया। वे विभिन्न प्रकार के अपराधों में लिप्त हैं, लेकिन मुख्य आय अवैध दवा व्यापार से आती है। 1999 में, क्लब के कई दर्जन सदस्यों को डेनवर में संघीय सुरक्षा बलों द्वारा हिरासत में लिया गया था। तलाशी के दौरान 8.5 किलोग्राम मेथामफेटामाइन और 35 हथियार जब्त किए गए।

Vagos MC

गिरोह में लगभग 400 आधिकारिक सदस्य शामिल हैं, साथ ही उनके पास लगभग 3,000 हैंग-अप हैं। गिरोह कैलिफोर्निया, हवाई, नेवादा, ओरेगन, और यहां तक ​​कि मेक्सिको के क्षेत्र में चल रहा है। कुछ साल पहले, उन्हें बूबी-ट्रैप्स क्राफ्ट करते हुए रंगे हाथों पकड़ा गया था। गिरोह के दर्जनों सदस्यों को जेल की सजा सुनाई गई थी। उन्हें अक्सर आग्नेयास्त्रों, मादक पदार्थों की तस्करी, बंदूक की गोली, दुकानदारी और चोरी के अवैध कब्जे के लिए गिरफ्तार किया जाता है।

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